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Etapa 2015/10 [A032] |
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| Columbia Icefield - Saskatchewan River Crossing - Bow Lake - Lake Louise (Icefield Parkway) | |||
| ⇨ 130 km | |||
| ⇧ 1250 m (garmin edge 1000) | |||
| Con la bicicleta de Columbia Icefield a Lake Louise. Trayecto por el Icefields Parkway. |
 Aun hoy despertamos temprano. Las nubes estan muy bajas, las temperaturas estan aun mas bajas, el Icefield Parkway conduce hacia arriba. Luego de aprox. 6 km llegamos a Sunwapta-Pass, que segun nuestro navegador Garmin esta en el punto mas alto, unos 2050 m, o sea aprox. 100 metros de altura por sobre el hotel del centro Icefield. |
 Aun hoy los rayos del sol se demoran. Segun sea la direccion de la calle vamos mucho tiempo por la sombra de las montañas. Las gruesas nubes reducen este efecto al minimo: sin sol tampoco hay sombras. |
 Cada tanto vale la pena bajarse de la bicicleta y observar y gozar del panorama. |
 En un largo retorno se dirige la calle abajo al North Saskatchewan River, al que seguimos el resto de la mañana. Perdemos altura rapidamente: perdemos 500 m de altura en 10 km de ruta. |
 Con el Saskatchewan River Crossing llegamos al punto mas bajo de la etapa de hoy: con el cruce del Howse Rivers a una altura de 1380 m alcanzamos el punto topografico mas bajo. En el cruce de David Thompson Highway llegamos a un bajo culinario: los sandwiches se pesan en oro o se abusan de su monopolio. Sea como sea, fueron los sandwiches mas caros del trayecto, y los peores en calidad. La relacion precio-producto se calcula en este caso como "infinitamente mucho" dividido "infinitamente poco" lo que no se deja calcular con numeros conocidos. |
 La segunda mitad del dia no es menos exigente. Del puente sobre el rio Howse subimos nuevamente hasta los 2050 m de altura. La mayor parte de la subida se da en dos etapas: 5.8 km con 230 m de altura, y 6,0 km con 320 metros de altura. Es exigente, pero lo logramos sin problema. |
 El tiempo nos trata bien y nos deja algunos rayos de sol a traves de las nubes. |
 A la altura del Peyto Lakes a 2050 m de altura, alcanzamos el punto mas alto de la etapa de la tarde: ahora vamos en bajada hasta Lake Louise. |
 Con el mejor tiempo vamos a lo largo de Bow Lake. Lago y cielo se iluminan por la apuesta. |
 En los ultimos kilometros antes de Icefield Parkway el paisaje es hermoso. Los ultimos dos dias fueron exigentes y frio por las mañanas. De todas formas no quisieramos extrañar esta etapa. El Icefield Parkway termina 3 km al noroeste de Lake Louise (el pueblo, no el lago), con una subida a la autopista Trans-Canada 1. La Trans Canada Highway se puede comparar con una autopista de varios carriles urbana: mucho transito, mucho cemento y mas ruido. Por suerte solo tenemos una salida hasta Lake Louise, de salida a salida solo 2,5 km. |
 Cerveza del dia: Banff Earthquake Double IPA de la Banff Avenue Brewing Company de Alberta. Suena como un terremoto, y asi es su sabor. |